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走れスクたん!

  近場ツーリングと今後のメンテナンスについて



18日 土曜日


妹の友人のY君とプチツーリングに行ってきた。


以前から走る計画を立てていたが予定が合わなかった。


今回やっとのことで予定を合わすことができた。


行き先は無難に針テラス。


これ以上ないというツーリング日和だった。


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CBRは実際生で見ると思いのほかかっこよかった。


美杉経由で国道369に入り、針へ向かう。


バイクも多く、たまにピースサインをしてくれる。


自分からはしないが、してもらったら必ず返すようにしている。


ピースしてもらえるとうれしいから。


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まあまあの賑わい。


憧れのBMWがたくさんいた。


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R1200GSにF700GS


なんてかっこいいのだろう・・・


とは言っても僕のバンディットも負けてはいない。


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ん??


若干違うぞ?


僕のバンディットと同じ、限定カラーのバンディット1250Sを発見した。


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お、オーリンズ・・・めちゃくちゃお金かかっていた。


Y君とバイクを眺め、適当にしゃべった。


走るだけだったが、Y君は楽しんでくれただろうか・・・


帰りは名阪、国道163で帰ってきた。



そして、もう一つのブログネタ。


バンディットの走行距離がついに3万キロを超えた。


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納車時が確か11850キロだったから、18776キロ走ったことになる。


これまでやってきたメンテナンスと言えば、3000キロごとのオイル交換、6000キロごとのオイルフィルター交換、プラグ交換ぐらいだ。


基本的に全くお金のかからないバンディットだが、じわじわと消耗品に寿命が来たようだ。


まずタイヤ。


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フロントは右側だけ編摩耗し、タイヤとしては終わっている。


こちらは交換の予約を入れた。


続いてリアタイヤ


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見事に台形になっているが後2000キロは粘れるだろうか・・・


リアのブレーキパッドも残り少ない。


ブレーキフルードは問題ないか?


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クラッチフルードはブレーキフルードと比較し、若干色がついているような気がする。


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ブレーキ・クラッチフルードに関しては来年6月の車検時に交換してくれるはず・・・


今最も気になっているのが、フロントフォークだ。


IMG_2399_convert_20141019181705.jpg


たぶんこれまでノーメンテのはずだ。


へたりなどはないから4万キロぐらいでオーバーホールしようか。


色々考えることがある。


お金がかかるのは嫌だが、バイクに乗るからにはメンテナンスをしないといけない。


今年の冬はできるだけ乗らず、メンテナンスに備えよう。


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みっくそ

Author:みっくそ
bandit1250SとCRM50で走り回る23歳男性

奈良と三重を行き来する

主にバイク旅の写真や
日々の活動を綴るブログ


※スク水たんとは
みっくその旧愛車である
インパルスをまりもが初見で
「スク水みたい」といったことから
ついてしまったあだ名
略してスクたん


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