走れスクたん!

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  ついにモデルチェンジ



僕の愛車であるbandit1250sABSですが、ついにモデルチェンジのときが来たようです。


日本ではマイナー車種ですが、ヨーロッパを中心にある程度人気があるようです。


油冷エンジンを搭載したbandit1200s時代から変わらぬ見た目。


しかし、なかなかシャープで洗練されています。


CB1300SBが純和風ならバンディットはヨーロッパ風ですね。


そこにバンディット乗りの皆さんは魅力を感じているのではないでしょうか?


IMG_1630_convert_20140623184417.jpg


スズキお得意のカラーの変更などでごまかしにごまかして今までこの見た目でやってきたわけです。


もうモデルチェンジしないのかと思いきや新型が出るようです。


とは言いましても、スペックなどに大きな変更はなくカウル形状の変更程度のようです。


こちらが新型です。


_S__2506763_convert_20141002190226.jpg


IMG_0164_convert_20141002190242.jpg


IMG_0175-3_convert_20141002190311.jpg


ライトの形状もそのままに・・・・


未塗装パーツが組み合わされ、ラジエーターが隠されるような感じになったわけですね。


このカウル形状を見てすぐにCBF1000が浮かびましたが、バンディットのほうがかっこいいかな?ww


Honda-CBF1000-ABS-Travel-(2011)-Bild-02_convert_20141002192226.jpg


IMG_0173_convert_20141002190256.jpg


また、黄色の丸印部分に見慣れるパーツが加わったことぐらいでしょうか。


その他、気になるところと言えば、メーターが変更されたのかということと、やはりカウルに小物入れが採用されなかったことぐらいでしょうか。


現行モデルに新型のカウルを移植してなんちゃって新型にもできそうですね。


やるかどうかは別として・・・


まあ、忘れ去られることなくモデルチェンジされたことに喜びを感じています。


本当にいいバイクですが、日本ではあまり見かけませんね。


CBがあるからでしょうか?


とっても乗りやすく、動力性能も申し分なしの1台だと思います。


高速道路でも3500回転も回せば充分ですよ。


一度乗ってみてください。



※新型バンディットの画像はネット上から引用いたしました。
引用元:http://moto.caradisiac.com/En-direct-d-Intermot-Suzuki-Bandit-1250-SA-878

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Author:みっくそ
bandit1250SとCRM50で走り回る23歳男性

奈良と三重を行き来する

主にバイク旅の写真や
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※スク水たんとは
みっくその旧愛車である
インパルスをまりもが初見で
「スク水みたい」といったことから
ついてしまったあだ名
略してスクたん


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