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走れスクたん!

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  生存確認!



長いこと更新をサボっていましたが、ネタがなかったわけではありません。


京都の木津周辺に棚田を見に行ったり


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長野県の松本城を見に行ったり・・・


日帰りで石川県に行ったり


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他には永平寺に家族で行ったり


ネタはたくさんあったが、なかなか更新する時間がとれなかった。


やることがたくさんあるのに体が動かなくて、、、


とりあえず、9月が一番忙しいかもしれない。


頑張って乗り切ることにしよう。


とりあえず生きてますよ。


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  久々のバイク



やっと天気に恵まれた。


もうメッシュジャケットでも十分走れる時期になってきた。


今回は妹の彼氏が実家に遊びに来てくれたので、一緒に走ってきた。


行き先は青山高原と名張市の青蓮寺湖。


お散歩ツーリングだ。


エントリーナンバー1番


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bandit1250S


エントリーナンバー2番


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スイフトスポーツ


そして、エントリーナンバー3番


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ロードスター


何の統一感もない3台。


青山高原で写真を撮った。


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非常に素晴らしい。


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黄砂が舞っていたもののの、海まで見えた。


妹の彼氏は言うまでもないが、妹が割と速いことに驚いた。


いい思い出になった。


  サトイモの植え付け



今年も本格的に農作業を開始する。


今回はサトイモの植え付けをした。


まず、作業がしやすいようにふかふかに耕耘。


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それにしても、耕耘機の腕前上がりすぎじゃないだろうか?


20代で9.5馬力のディーゼル耕耘機ここまで使える奴は僕ぐらいだろう。


手前味噌。


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さて、今年は去年より作付面積を増やすことにした。


1kgの種芋7袋を購入。


品種は去年に引き続き石川早生。


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溝を切って等間隔に並べて株間に化成肥料を置いた。


畝間は小さい管理機のロータリーの幅に合わせたので中耕培土作業が楽になることだろう。


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そして覆土をして完了。


去年は1畝だけの植え付けだったが、今年は4畝半植えることができた。


出荷できるなww


他にも


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水はけの悪い畑なので深めの溝を掘った。


それと、今年は畑を何区画かに分けて使ってみようと思う。


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この日当たりのよい区画はスイカをはじめとするウリ科を作ろう。


何といっても今年のメインはスイカ。


スイカに力を入れる。


果肉がしっかりしていて味の濃いスイカを目指す。


去年は4株栽培したが、今年は10株は栽培したい。


後は適当にカボチャ、トウガン、ウリなどつくることにしよう。


  冬眠終了



徐々に暖かくなりつつある。


きたるツーリングシーズンを前に、バンディットが帰ってきた。


去年の11月後半に実家に預け、たまにエンジンをかけるのみだった。


そして、1月26日からバイクやさんにメンテナンスのために預けていた(遅すぎると誤解されるかもしれないが、僕が時間かかってもいいと言って作業を依頼した)。


今回のメンテナンス内容は


リヤタイヤ交換
リヤブレーキバッド交換
フロントフォークオーバーホール


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そして今日帰ってきた。


おかえり、バンディット。


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新品タイヤ、少し足つきがきつくなった(165cm)ww


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フロントフォークはこの通り。


奮発してSKFのオイルシールにしてみた。


低フリクションなのだとか・・・


フロントフォークをオーバーホールすると劇的に変化するとのことで期待していたのだが、3か月ほどまともに乗っていなかったのでビフォーを思い出せない・・・


リヤのブレーキパッドもこの通り。


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純正のブレーキパッドはこれから30000キロは交換なしで大丈夫。


さて、試乗を兼ねて奈良まで乗って行こう。


100キロほどのツーリング。


乗っているうちにフロントフォークの違いがわかってきた。


どうやらしっとりと落ち着いたようだ。


ポンポン跳ねる感覚からしっとりと路面をとらえる感覚になった。


同時に乗り心地も良くなった。


一番違いを感じるのはブレーキング時、スーッとフロントが沈んで自然な感じ。


タイヤが新品なこともあってとにかく乗りやすく、良く曲がるようになった。


今後また気が付いたことがあれば書いていこうと思う。


奈良につくと


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無事皮むきが終わっていた。


素晴らしい。


全部で7万6000円・・・・


痛い。


気になっていたメンテナンス、これで一区切り。


今年もたくさん走るぞ!!!


  バンディットのメンテナンスと発動機運動会



24日 土曜日


天気にも恵まれ、風もなかった。


少しバンディットに乗ってみた。


実家の近所をフラフラ


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今回はJR紀勢本線の雲出川橋梁付近で気動車とのツーショットを狙ってみた。


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それにしても天気が良く、比較的暖かい。


しばらく待つと列車がやってきた。


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・・・・・


1両


これは鳥羽行だろうか?


新宮行きだと4両ぐらいあるのに


つまらんのでもう少し待ってみることにした。


きた!!


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快速みえ 名古屋行き


少しは迫力が出ただろうか?


ちょっと走ってバンディットの感覚を取り戻した。


この足でバイク屋さんに向かう。


今回の目的はリヤタイヤ・リヤブレーキパッド交換、フロントフォークオーバーホールをしてもらうこと。


いくらバンディットはお金がかからないとはいえ、来るものはやってくる。


走行距離は35000キロ。


来るバイクシーズン、6月の車検の準備をこの時期にやっておくことにした。


正しい判断だと自分でも納得ww


今回は少しまとまった出費になりそうだ・・・



25日 日曜日


この日は三重発動機保存会主催の発動機運動会に行ってきた。


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石油発動機の排気ガスの香りは独特。


嫌な匂いではない。


むしろ好き。


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むき出しのシリンダー


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むき出しのバルブ


たまらない。


年長者の方々に色々教えてもらいながら充実した1日を過ごした。


次回は自分も回しに行く!!


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プロフィール


みっくそ

Author:みっくそ
bandit1250SとCRM50で走り回る23歳男性

奈良と三重を行き来する

主にバイク旅の写真や
日々の活動を綴るブログ


※スク水たんとは
みっくその旧愛車である
インパルスをまりもが初見で
「スク水みたい」といったことから
ついてしまったあだ名
略してスクたん


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